愛車紹介：ポルシェ

こんばんは。

ここのところ、親父が死んだり（享年９２歳）、身の回りが少しバタバタしておりまして、このような道楽ブログの更新は不謹慎の誹りを受けかねないかと思ったり（実はあまり気にしてないのですが）など本当はしてませんが、しばらくぶり でございます。

さて、以前にも申し上げましたがポルシェが一番好きなクルマです。

フェラーリもいいですが、やはり人生最後は９１１に乗っていたいですね。

というわけで、すでにご紹介した一番大切な９１１です。

車種もグレードも程度も申し分ありません。

気軽に乗ることができないことだけが難点ですか。

以前は、それほど価値はなかったと思うののですが、

最近の空冷ブームは？？ていう感じです。 

’８９ターボ 

 さて、程度は上記のカレラほどではありませんが、最終のターボ（５速）です。

外装だけでなく、機関もルーフキットが組み込んであります。

エンジンは３．４Lキット、タービン、吸排気、インタークーラー、メーター類まで全てルーフです。

この頃はバブル絶頂期であり、ルーフなんて納車何年待ちか分からない頃です。

９１１ターボもなかなかタマがありませんでした（お金あっても）。

新車のターボにルーフキット後付けなんてもったいないことする人がいたようです。 

もちろん私ではありませんよ。

 そんなこのクルマ、荒々しくていい感じです。

ただ、かなりハイギアードなので、なかなか３速にはいりません。

動かすだけなら、それほど気を使いませんが、速く走るのは危険です。

’９２ターボ・３．３ 

今人気の９６４のただし３．３Ｌターボです。

９６４ターボには３．６Ｌターボもあり、こちらは恐ろしい値段ですが、３．３ターボは、上記の’８９までのターボとエンジンは大体同じです。

したがって信頼性はありますが。

昨年、３．６ターボ全損の訴訟事件がありました。請求額は約３２００万円でした。

もちろん、程度、来歴にもよりますが、なんだかなあという感じです。

さて、このターボは、まあまあの程度ですが、一番の売りは外装色です。

ルビーストーンレッド、彼女のカレラの９６４ＲＳと同じです。

９６４ＲＳ発売当時のミツワの広報車がルビーストーンレッドでした。

私もいつかは、これを手に入れたいと思って、指をくわえて雑誌を見てました。

多分、彼カレ作者の麻宮さんも同じだったんだと思います。

ちなみに、３．６ターボの広報車はスピードイエローでした。
スピードイエローの３．６ターボか３．８ＲＳＲとルビーストーンレッドのＲＳを手に入れられたら最高なんですが、今となっては絶対無理ですね。

’００・９９６カレラ（なんちゃってＧＴ３ ）

このクルマはある医者の息子さんのクルマでした。

本当は私が譲ってもらうはずだった３６０モデナを横からかっさらっていった人のクルマです。

モデナの下取りの９９６が全てディーラーで組んだＧＴ３ルックだったので、なんだか釈然としなかったんですけど購入しました。６速でしたしね。

 そんないきさつなので、まあまあお値打ちでしたけど。

なかなか、良いクルマですが、９８６ボクスターと同じ顔は今でも好きではないです。 

これは、浜名湖に行った際に、積車に乗ってかえってきたときですね。

そんなたいしたトラブルではなかったんですが、大事をとって。

最近は、自動車保険のロードサービスが充実しているので安心です。 

 ’０５・９８７ボクスター

 少し前に、ヤフオクで落札して、和歌山県まで取りに行ってきた９８７ボクスターです。

正直黒色は好みではありませんし（黄色とかブルーメタとかなら）、６速が良かったんですが、丸目は高くて。

お値打ちだし、一巡目で入札０だったので、スタート価格で落札できました。

出品者は、元ディーラーメカニックで、思いのほか程度は良かったです。

手持ちのパナメーラ純正ホイールに交換し、足はビルシュタイイン（硬い）です。

最近一番ツーリングに使っています。

 もう少し落としたいです。

 

 ’７６カレラ３．０

原形をとどめていませんが、かっこいいでしょ。

ただし、しばらく車検が切れて、冬眠中です。

内装ありません。ロールバー入ってます。

復活させたいんですが、最近触媒無いと車検が厳しいので、悩ましいです。

 ’８６・９４４ターボ

 これも冬眠中です。

内装ありません。サイドバーまでついたロールバー入ってます。

触媒無し。復活はいつのことやら。 

おまけ（過去の愛車）

 ’００・９８６ボクスター

９８６は２台乗りましたが、写真がありません。

これの前の’９７ボクスターは、マイケル富岡氏の愛車だったそうです。

別に、うれしくもありませんでしたが。

某伝説の走り屋という友人にお譲りましました。

 ハードトップが珍しくて気にいっていました。

この９９３ターボタイプのホイールはオフセットがツラになるので〇です。

他に、ナローの’７１・９１１も写真が見つかりませんでした。

見つかったらあげたいと思います。

例によって取り留めも無くなってしまいました。

メイクスでまとめるのは長くなるので次回はどうしましょう。

それではまた。